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在經(jīng)歷了探索的60年代，火爆的80年代，沉寂的90年代之后，這兩年VR又迎來了新一輪高潮，F(xiàn)acebook、Google、奧迪、樂視等一大批科技互聯(lián)網(wǎng)公司和傳統(tǒng)企業(yè)從四面八方涌入VR,資本市場也是卯足了勁，開始火拼。

 

然而喧囂熱鬧背后，卻似乎進入了一個休眠期，比如在谷歌搜索中，科技領域常年前三甲的“VR”一詞一度被擠出前10；而扎克伯格在斥資20億美元收購虛擬現(xiàn)實頭盔Oculus Rift廠商Oculus后一直揮斥方遒，但在前不久的一次采訪中卻放出了有點后悔收購了Oculus VR的言論。

 

更讓人心寒的恐怕還是出貨量，即便是Oculus 、HTC Vive 、Sony PSVR 這三大廠，對銷售數(shù)據(jù)也是諱莫如深。極客公園之前引出一組猜測性數(shù)據(jù)稱：Oculus今年計劃出貨 100 萬臺左右，HTC Vive 是40萬臺左右，Sony PSVR 在 150 萬臺左右。

 

然而來自 Steam 的數(shù)據(jù)卻顯示，其中的HTC Vive的用戶增長在8月已經(jīng)幾近停滯，目前的出貨量大約在10萬臺，遠遠低于預期。

 

事實上，讓VR陷入如此尷尬境地的恰恰是這群風風火火的從業(yè)者們，是他們把VR帶偏了跑道，那具體錯在哪呢？

 

搞錯了商業(yè)邏輯：VR+垂直行業(yè)只是偽命題，垂直行業(yè)+VR才是正道

 

現(xiàn)在各行各業(yè)不談VR似乎已成了不入流的表現(xiàn)，VR+購物、VR+教育、VR+直播、VR+游戲、VR+旅游、VR+成人內容……包羅萬象、無奇不有，而這正是過度炒作的結果，行業(yè)泡沫初見端倪。理由有三：

 

1、VR還沒有發(fā)展到每個行業(yè)都適應的地步，尤其是現(xiàn)場體驗感極強、社交屬性較強的業(yè)態(tài)。

 

比如旅游業(yè)、零售購物等，想想以后再也不用去埃及看金字塔、去黃果樹看瀑布，坐在家里用VR感受，那旅游業(yè)還是旅游業(yè)嗎？

 

旅游景區(qū)所帶來的視覺、聽覺、嗅覺、甚至觸覺等多維度的感受是VR暫時無法精準模擬的，此沉浸非彼沉浸，旅游的目的不就是“融入其中、人景合一、身心合一”，如若僅僅只是視覺的還原，恐怕還是很難徹底取代的。

 

此外，同樣依賴現(xiàn)場體驗的“零售行業(yè)”也同樣存在類似問題，今年3月，阿里巴巴宣布成立VR實驗室，依托VR技術全面啟動“Buy＋”計劃卻鮮有人問津。要知道逛街不只是一次試衣、試吃之類的體驗，更是一次三五成群，閨蜜邊關邊聊的社交行為。

 

VR即便能做視覺呈現(xiàn)，卻沒法為社交助力，如果能夠加上社交屬性，完善人與人的溝通機制，或許的確會令人眼前一亮，至少女孩們在家即可相約閨蜜逛街血拼了。

 

2、VR因內容、技術、價格等限制，生搬硬扯并不能為行業(yè)提升競爭力。

 

比如今年5月HTC與順網(wǎng)科技聯(lián)手打造的VR網(wǎng)吧市場反響極其一般，不僅是因為內容還處在看視頻、打游戲Demo的層面，收費標準也高達200元/小時，此時VR就純粹是一個空噱頭。

 

與此同時，全國各大商場里紛紛出現(xiàn)了VR游戲體驗區(qū)，俗稱“蛋椅”，高級一點的會專設一個獨立體驗空間，然而無論形式如何改變，內容的匱乏始終是VR娛樂業(yè)的枷鎖，屈指可數(shù)的小游戲令人不免神傷，也難怪不少消費者紛紛表示，去玩過一次也基本不會再去第二次了。

 

3、“VR+垂直行業(yè)”的泛濫一個重要原因是其沒有核心競爭力，只能依靠場景疊加重復故事。

 

尤其是那些看似無敵，恨不得提供全行業(yè)服務的解決方案提供商，一會兒搞個VR看房，一會兒搞個VR航拍看景點，偶爾再從廣告公司接一些汽車行業(yè)的小活兒，做做VR看車，解決不了根本問題。

 

VR成為他們手中的萬精油，最后只是一個講故事圈錢的工具，或如車勢科技創(chuàng)始人陳昊星所說：“垂直行業(yè)VR解決方案，必須是視覺+數(shù)據(jù)的雙重藝術，其基礎是行業(yè)經(jīng)驗和行業(yè)資源，必須從垂直行業(yè)出發(fā)，為行業(yè)解決問題，而不是為了VR而VR，VR只是一種工具而已”。

 

誠然，不同垂直領域術業(yè)有專攻，不懂行業(yè)真正需求的解決方案商連基礎的體驗都保障不了，更提不上解決問題。

 

而只有真正懂行業(yè)，從行業(yè)痛點出發(fā)，以行業(yè)為核心，將VR作為一種解決方案的實現(xiàn)形式才可能服務好用戶并完成商業(yè)化的轉化。

 

以汽車行業(yè)為例，國內汽車行業(yè)目前主要痛點是：研發(fā)成本高、銷售成本高、銷量不確定因素大、銷售半徑有限、用戶試車體驗繁瑣等，總得來看，癥結在于“場景”。

 

所以各大汽車廠商紛紛根據(jù)自身需要，結合VR技術進行具體環(huán)節(jié)的升級改造，如研發(fā)環(huán)節(jié)，為降低成本，福特汽車推出了FIVE實驗室，奧迪推出了一項“虛擬裝配線校檢”技術；

 

在高端車型的售前選配體驗和試駕時，為提升體驗提高銷售轉化，奧迪和帕加尼聯(lián)合HTC VIVE推出了一項基于線下經(jīng)銷店的PC端虛擬現(xiàn)實選車服務；

 

而針對乘用車的營銷和銷售環(huán)節(jié)，國內的車勢科技則自主研發(fā)出一套基于移動+PC雙平臺的汽車行業(yè)VR數(shù)字銷售平臺VRAUTO，幫助廠商和經(jīng)銷商構建自己真正意義上的線上虛擬經(jīng)銷店，在線上實車實店進行展示，用VR+SaaS汽車銷售輔助平臺的方式進行汽車導購和銷售，既幫助消費者更好地在家中看車試車，又讓經(jīng)銷店的銷售隨時隨地賣車拓客。

 

而在學車培訓階段，為提高安全性靈活性，“駕駛學校”APP幫助人們在虛擬現(xiàn)實中測試自己是否是一名能抗拒干擾、專心開車的好司機。

 

因而，VR歸根到底只是一種解決思路，一種技術工具，不要妄想VR加上任何行業(yè)都萬事大吉，只有在垂直行業(yè)中應地制宜才可能1+1>2。

 

選錯了市場方向：泛娛樂消費級是坑，企業(yè)級才大有作為

 

目前看，游戲、影音等直接面向消費者的VR應用幾乎都栽了個跟頭。前新浪聯(lián)席總裁兼CTO許良杰表示，中國2014年做VR頭盔的公司共有200多家，2015年只剩60多家，2016年還會有一批死掉。這超70%的死亡率或在說明：消費級（TO C）市場就是一個金碧輝煌的大坑。原因很簡單：

 

1、消費級市場基于新鮮感的火熱消費表現(xiàn)放大了其真實的購買意愿和轉化實效。

 

即便多數(shù)人不愿意承認，但推動VR游戲或電影等泛娛樂業(yè)態(tài)發(fā)展的根本原因確實不是獨具匠心的產(chǎn)品設計，而是人們的新鮮感。

 

只是殘酷的現(xiàn)實告訴我們：他們在體驗過一兩次后，就開始進入一個惡性循環(huán)：用戶流失→投資人關注降低→產(chǎn)業(yè)鏈各廠商無以為繼→用戶對VR失去希望→用戶繼續(xù)流失，最終永遠和VR斷絕了關系，更談不上連續(xù)購買和忠誠。

 

2、內容制作功力參差不齊，糟糕的體驗確實讓消費級用戶望而卻步，更直接打擊了他們對VR的關注度。

 

就連有明星、網(wǎng)紅帶動的VR直播都被網(wǎng)友吐槽內容太過于單一，經(jīng)常黑屏等（花椒之前舉行的柳巖VR直播秀就是），更別說其他場景了。

 

3、消費級市場成熟需要時間，也還有諸多不確定性因素，限制了其發(fā)展。

 

盡管VR+游戲、視頻、體育等消費級端應用看起來預期市場規(guī)模巨大，但內容的豐富、技術的成熟等都需要時間而且不是一兩個產(chǎn)家能解決的。之前主要投資方向是影視和娛樂的VC機構乾元資本的總裁杜承軍也表示：“由于影視在C端還沒有任何商業(yè)模式，所以主要會面向B端的項目。”

 

而反過來說，企業(yè)級市場（TO B）則是座金礦：

 

1、企業(yè)級市場壓力相對較小，生存空間大。

 

消費級市場高手林立，人人都說要做平臺，中小創(chuàng)業(yè)者要么被BAT、小米、樂視等巨頭們壓死，要么被收編，難有獨立發(fā)展機會，且他們玩的多是重資本游戲，一舉一動被完全曝光，拼的是時間和規(guī)模。

 

而企業(yè)級市場多具有一定的行業(yè)壁壘，尤其是一些涉及軍事、教育、醫(yī)療、汽車的服務行業(yè)，對外曝光少，同時競爭對手少，面向企業(yè)級市場的VR科技公司依靠各自深耕多年的行業(yè)資源、深刻的行業(yè)理解以及高度契合行業(yè)的技術解決思路，在資本寒冬仍然能活得很滋潤，不愁吃穿。

 

因而，中小創(chuàng)業(yè)者只要在一定的細分領域塑造出核心競爭力，就極有可能成為某一領域專家，從而在行業(yè)競爭中占有主動權。

 

2、企業(yè)級市場的盈利更清晰。

 

當下看，在房地產(chǎn)、汽車、教育、醫(yī)療等行業(yè)，“VR+”的商業(yè)模式已漸成熟，比如可以將內容一次性賣給硬件廠商做內置，收取授權費；可以為線下體驗店做定制化的內容，收取授權費或銷售分成；可以為房地產(chǎn)、家裝、教育、旅游等行業(yè)做應用內容開發(fā)；還可以為廣告主做VR 廣告片等。

 

而主打消費級市場的多數(shù)VR 公司，尤其是硬件、內容類的公司，一時半會仍看不到自我造血的可能，就連目前估值最高的蘭亭數(shù)字都停掉了所有的 C 端業(yè)務，轉而為 B 端開發(fā)內容。

 

3、企業(yè)級市場客戶相對消費級市場用戶對VR的寬容度更高。

 

消費級市場用戶更在意細節(jié)，這對VR的技術、視覺呈現(xiàn)要求極高，而企業(yè)級市場客戶更在意轉化、用戶更在意改變。

 

舉個簡單的例子，一款VR游戲可能會因為一點畫面不流暢就被消費者拒絕，但如果是VR醫(yī)學設備儀器，只要減輕了用戶痛苦，提升了治療效果，即便是沒有達到理想的狀態(tài)，也比原來的好太多，用戶和客戶都愿意接受。

 

理解錯了市場痛點：體驗不好是表，營與銷脫節(jié)才是里

 

前面一直在說體驗和企業(yè)級市場，于是有人開始把消費級市場的不景氣和企業(yè)級市場難進入歸咎于體驗不好，產(chǎn)品不行。的確，這是問題，但根本原因是作為埋單的企業(yè)主營與銷脫節(jié)，沒有轉化。

 

1、VR目前其核心職能仍然是營和銷，而體驗只是“營”少有“銷”。

 

VR其本質是一種內容呈現(xiàn)方式，媒介傳播形式，是企業(yè)與用戶之間的交互方式或產(chǎn)品形態(tài)，體驗不好表達的是“營”做得不到位，盡管這是先覺性條件，但卻不是決定性因素，比如銷售顧問關注用戶用VR全程看車、試車是否爽，但他們更關注這樣做以后能不能促進成交。

 

2、企業(yè)是否運用VR的決定性因素是:VR能否改變自身現(xiàn)有問題，提升銷售，企業(yè)是以盈利為目的的，不是慈善機構也不會永遠賠本賺吆喝。

 

汽車VR能否在用戶體驗端和銷售端發(fā)揮作用取決于VR“是否能強化消費者與汽車的情感連接，并持續(xù)帶來新增潛客；是否能幫助汽車品牌及其經(jīng)銷商實現(xiàn)消費者精準抵達，并完成銷售轉化。

 

由于汽車銷售原有營銷手段不再適應發(fā)展需要，營與銷高度分離，所以無論是奧迪的Audi RS6 Avant VR體驗系統(tǒng)還是漢蘭達使用車勢科技研發(fā)的VR AUTO汽車銷售套件，都是在讓汽車廠和經(jīng)銷商實現(xiàn)1:1實景實車還原后，并融合強大的營銷功能，讓營和銷歸于一體。

 

而其核心優(yōu)勢不是簡單的VR，而是VR+SaaS汽車銷售輔助平臺，為廠商與經(jīng)銷商優(yōu)化服務質量、提升銷售轉化！

 

所以這就要求，企業(yè)級市場的VR設備及方案提供商一要真正懂行業(yè)，二要能降低成本，三還要形成可復制的能力，這考驗的不只是技術的沉淀，更多的是對其他行業(yè)的理解，尤其是準客和客戶之間轉化的理解。

 

關注錯了競爭力：價格高是果，技術研發(fā)缺失才是因

 

最后說說核心優(yōu)勢，很多從業(yè)者把價格高作為市場不景氣的理由，真是令人諦笑皆非。

 

1、價格高只是說辭，從來不是阻止市場發(fā)展的理由。iphone手機用戶寧愿“割腎”也要買，VR設備被說成高價也僅僅是因為其暫時無法給人一個“值得擁有”的理由，缺乏與之相配套的優(yōu)質內容平臺或是一個重要成因。

 

2、價格高背后的實質是其技術研發(fā)缺失，從而導致研發(fā)成本居高不下。目前整個行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相對單薄，廠商少，投入不夠，進入市場的要么是無技術門檻的低價格無競爭壁壘，要么是依靠各種購買授權、付費合作最后導致成本居高不下。

 

3、VR技術一直是限制VR發(fā)展的直接性因素，比如VR直播在現(xiàn)場的全景拍攝、素材拼接、編碼推送、傳輸分發(fā)、終端播放等各個環(huán)節(jié)都是技術在起作用。但在現(xiàn)實的當下，行業(yè)整體處于探索期，我們仍然受限于技術，而技術又決定著場景的搭建。

 

4、技術研發(fā)能成為中小企業(yè)彎道超車的機會，網(wǎng)易今年8月投資了全球最熱門的VR直播平臺NextVR公司，據(jù)說是這是目前唯一能夠實現(xiàn)高清品質沉浸式體驗的VR直播公司，擁有從拍攝、壓縮、傳輸和內容顯示等26項VR專利技術。

 

而專注于VR醫(yī)療技術的虛擬現(xiàn)實神經(jīng)技術公司MindMaze也悶聲不響的達成了10億估值，一體機制造商IDEALSEE GROUP目前共申請專利近155項，已授權專利64項，這些超前技術優(yōu)勢成為他的重要籌碼。

 

這些小型VR企業(yè)主攻某個細分領域的技術支持和元件生產(chǎn)，也獲得了階段性的成功。如今VR行業(yè)整體還處于發(fā)展的初期，因此一旦在某個技術點上實現(xiàn)了突破，就很容易獲得先發(fā)優(yōu)勢。

 

總而言之，整個VR產(chǎn)業(yè)還尚處在發(fā)展初期，盡管TO B的VR重垂直型應用暫時拔得頭籌，但仍須不斷提升核心技術、擴展優(yōu)質內容、普及硬件設施，這并非一蹴而就的事，任何過度包裝的假大空創(chuàng)業(yè)故事都會適得其反，傷及行業(yè)。