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順豐不斷并購落地配企業(yè),背后暗藏怎樣的局?

2014-08-06 項目

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順豐不斷并購落地配企業(yè),背后暗藏怎樣的局?
順豐在短短的時間內陸續(xù)并購落地配企業(yè)北京小紅帽、深圳銀捷速遞,聽說接下來還有一系列的收購動作。順豐在2014年6月至8月,不斷地收購全國各地優(yōu)質的落地配企業(yè),究竟暗藏著怎樣的局?下面我從行業(yè)角度解析順豐并購落地配的戰(zhàn)略布局。

一、2014年落地配亟需轉型,整合并購時機最佳

曾經(jīng)在兩年前,我和買賣寶的副總裁白光利(原如風達執(zhí)行總經(jīng)理)、西街網(wǎng)CEO郭洪馳在深圳交流的時候,白光利大膽預測:“落地配是物流行業(yè)的一個異類,遲早會被整合的一天”。我曾經(jīng)在不少大會和微博中表達自己的觀點:“落地配是一張松散的網(wǎng),一旦在資本驅動下+有實力的平臺整合,這將是中國物流的一匹黑馬。但要注意的是落地配的整合不是單靠資本能夠整合的,這里需要一家具有實力的全網(wǎng)基礎物流企業(yè),在一定的時候進行收編成功。收編時機一定是在業(yè)務下滑,行業(yè)競爭加劇的時候“。

2014年的今天,落地配確實進入了收編的最佳時機。從其自身的轉型和市場的需求角度看,落地配確實走到了一個拐點。

過去幾年的落地配的發(fā)展得益于B2C電商的發(fā)展,催生了最后一公里物流的需求。但在2014年的今天,O2O和C2B的模式全面推動,傳統(tǒng)的B2C的物流業(yè)務陸續(xù)下滑,落地配企業(yè)在迷茫中轉型,此時收購落地配企業(yè)是最佳的時機。

二、落地配整合對順豐嘿客運營整合的價值

業(yè)務上,順豐的快遞+電商+嘿客+金融,打造王衛(wèi)定義的物流行業(yè)的百貨公司,鏈接基地和社區(qū),扁平化各產(chǎn)業(yè)的供應鏈。從目前全國各地的嘿客布局來看,大量虧損,高價值的商品尚未做出規(guī)模,低價的社區(qū)需求商品走順豐的快速物流通路是嚴重不合理的。順豐整合落地配過后,勢必會給嘿客從低端大眾類商品提供整個供應鏈服務。具體運作的方法:

1、高價值、應季商品,從快遞這張網(wǎng)直接從基地或工廠覆蓋到社區(qū)。

2、低價值、大眾類商品,從品類上豐富嘿客店,依托各地落地配實現(xiàn)倉配一體化的物流服務。

據(jù)悉,順豐的O2O的線上平臺即將啟動,將與嘿客線下店雙線結合,落地配企業(yè)在倉配上將發(fā)揮重要價值。

三、落地配整合對順豐區(qū)域市場拓展的價值

從2013年下半年開始,順豐已經(jīng)在業(yè)務拓展上進行大量的投入,傳統(tǒng)的區(qū)總不僅僅是要負責快遞運營,同時將擔任市場拓展的新任務。經(jīng)過推進大半年效果看,作為負責運營的區(qū)總團隊,要轉型部分精力做市場拓展,其實是有巨大挑戰(zhàn)的。目前看,順豐的電商團隊,更多的聚焦在總部深圳。

順豐要真正想要拿下O2O時期的電商物流市場份額,整合并購各地優(yōu)質的落地配企業(yè),接機實現(xiàn)區(qū)域市場的拓展,這個擁有重要的商業(yè)價值。

四、落地配整合對順豐布局冷鏈物流的價值

行業(yè)人士都知道,在過去一年菜鳥陸續(xù)整合冷鏈物流平臺,成功推動的所謂“二段式”冷鏈物流配送,“二段式”物流=干線冷鏈+區(qū)域落地配冷鏈物流,如果順豐整合落地配,將冷鏈物流網(wǎng)布局完善,這將是冷鏈進入社區(qū)宅配的重要戰(zhàn)略。

同時將搶先于京東、阿里,控制住末端冷鏈的這張網(wǎng),具有絕對重要的商業(yè)價值。一旦成功,直接掐住阿里菜鳥、京東物流的軟肋,他們都將依托順豐冷鏈宅配這張網(wǎng)。

五、落地配的B2C數(shù)據(jù)積累,對于順豐布局O2O擁有重要的大數(shù)據(jù)價值

落地配數(shù)據(jù)的價值,是順豐并購整合的重要內涵。多年從事B2C配送服務的落地配企業(yè),其實積累了重要的C端用戶價值,遺憾的是落地配企業(yè),壓根不重視數(shù)據(jù)的價值。這個價值可以分析出社區(qū)人群消費習慣,這對于順豐優(yōu)選、順豐嘿客未來的大數(shù)據(jù)驅動的精準營銷擁有世人不可想象的商業(yè)價值。

從以上五個角度,可以看出順豐整合并購落地配企業(yè)背后的商業(yè)內涵。一旦順豐將各大城市優(yōu)質的落地配企業(yè)收編,結合自身的骨干網(wǎng),加上順豐優(yōu)選和嘿客的布局,再與金融結合,將掌控最后一公里的優(yōu)質資源,同時牢牢控制未來社區(qū)消費的格局。

特別說明:推動這一商業(yè)格局其實不是王衛(wèi)前期所想,這與幕后行業(yè)大佬從第三方角度洞察商機,幫助王衛(wèi)推動落地密切相關。

本文作者:黃剛(微博@黃剛-物流與供應鏈)是中國供應鏈聯(lián)盟理事、中國物流與采購聯(lián)合會物流信息化專家。
文章為作者獨立觀點,不代表創(chuàng)投分享會立場
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