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如果在大型社區(qū)各主要入口設立嘿店，男主人開車回家路過，揮舞手機一掃（甚至可以不下車）。人到家剛剛坐定，一箱啤酒已經送到。實體店還將起到招牌、廣告的作用，讓順豐APP成為該社區(qū)最流行的手機應用。

順豐此次連鎖便利店的開建顯然是電商的戰(zhàn)略一步，順應電商趨勢，用O2O解決“最后一公里”的配送問題。倘若未來嘿店布局成功，那么，順豐優(yōu)選解決生鮮O2O的最后一個問題，即配送問題，又向前邁了一大步。

依托冷鏈優(yōu)勢，以經營生鮮為起點，用《紙牌屋》抵近乃至包圍社區(qū)，街坊鄰里可以在嘿店選購、交流、試穿試用產品、提貨，順豐有可闖出一條O2O新路。王衛(wèi)給小店起名為“黑客”，顛覆之心昭然若揭。

生鮮食品電商需要解決的首要問題就是物流配送的問題，2012年5月31日，承載著順豐速運的電商轉型希望的順豐優(yōu)選正式上線，定位于中高端食品B2C，北京區(qū)域全品類配送。它的誕生標志著生鮮電商進入加速發(fā)展的階段。 

順豐優(yōu)選的優(yōu)勢在與順路，即能夠充分利用順豐速運的物流優(yōu)勢，因此發(fā)展也算順風順水，看一下優(yōu)選上線之后的配送大事記：　

2012年12月12日，“時令優(yōu)選”頻道上線，特色經濟產品開通全國配送；　 

2013年2月26日，新增上海、廣州、深圳三個城市常溫產品配送；　 

3月26日，新增天津、南京、蘇州、武漢、杭州五個城市常溫配送服務；　 

5月26日，開通天津生鮮配送；  

9月9日， 開通華南、華東兩倉，至此可常溫配送37城，冷鏈配送11城； 

10月10日，常溫食品配送再開20個城市。 11月5日，再次開通17個城市常溫配送，覆蓋廣東、浙江、江蘇三省，至此常溫配送增至74城。 

12月1日 順豐優(yōu)選常溫食品配送覆蓋全國，凡是順豐速運可到達的地方均可配送順豐優(yōu)選常溫食品。生鮮配送可實現城市：北京、天津、嘉興、上海、蘇州、無錫、杭州、廣州、深圳、東莞、佛山。

物流問題很好解決，配送問題就是下一個難題了，你要把生鮮產品送到哪的問題，因為用戶對生鮮的網購要求跟家電、服裝、3C產品等有很大不同，體現在配送方面就是時間的苛刻，一、延遲一天送到我買的綠葉蔬菜就不新鮮到可以扔掉了；二、延遲一分鐘消費者可能等不及就要上十五樓做飯去了。如果選擇O2O模式，社區(qū)有一個可以存放生鮮果菜肉等的點，那么事情應該就比較靠譜了。社區(qū)點？便利店是個不錯的選擇。

“快遞+便利店”是一種成熟的模式，并已有在美國、日本、中國臺灣等發(fā)達市場取得成功的先例。在國內，這種模式也不是第一次為人們所知，探索早已經開始。在北京，好鄰居成為京東的自提點；在廣東，美宜佳可以接受天貓商家發(fā)給顧客的包裹；在成都，如果你半夜有順豐的急件要發(fā)，可以去WOWO便利；在上海，亞馬遜的顧客可以到全家便利提取自己的產品。

快遞+便利店模式是一個三方得利的多贏方案，對于快遞公司來說，便利店存放點能夠簡化簽收等程序，縮短配送時間和復雜程度，大大提高配送效率；對于便利店來說，除了每單0.8-1.0元左右的代收包裹收益之外，客流的增大更被看中，畢竟有客流就有購買的可能；對于網購消費者來講，把包裹寄存到附近的便利店一方面能夠保護自己的隱私，另一方面也減少了見面取快遞的麻煩。

作為國內快遞業(yè)的翹楚，順豐在這一模式的探索中一直走在前面。除了在成都與WOWO便利的合作之外，在廣州三年前就開始了與便利店老大7-11的結盟。順豐便利店也是從2011年開始出現，最早出現在深圳的順豐便利店作為順豐跨界零售業(yè)，發(fā)力電商的早期探索也為人關注。

順豐與便利店的結合絕不僅僅只是因為這種模式本身具有優(yōu)越性，更重要的是這一模式與其生鮮電商---順豐優(yōu)選占領市場，并解決盈利難題的探索相契合。上文說順豐優(yōu)選“順路”和“順風順水”更多的是強調其本身的物流基礎。但是作為電商最后一塊陣地---生鮮電商上的一支主力軍，順豐優(yōu)選迎面遇到的配送難題依然頑固，最后一公里的問題解決并不輕松。

如今選擇自建社區(qū)便利店，對于旗下電商順豐優(yōu)選又意味著什么？對生鮮O2O的實現又有何重要意義呢？

生鮮電商必須做O2O才有未來，這幾乎已經成為業(yè)內的公認。做生鮮做得很累的優(yōu)菜網丁景濤博士經過三年的實踐探索，用自己的經驗告訴大家，“生鮮電商還得走O2O模式”。丁博士說：”生鮮電商最關鍵的是‘量’的問題。怎么理解？其他品類的商品，比如手機，可以一次性進很多貨放在倉庫里，而生鮮是有‘呼吸’的商品，無法采用這種策略。沒有量，物流成本就會維持在比較高的水平，sku數量也不會豐富，最終客戶體驗也無法提升；沒有量就無法直接基地直供，也無法替代對批發(fā)市場的依賴，最終在品質上無法滿足客戶的需求。反過來，高的物流成本又讓‘量’成為泡影。”

這是優(yōu)菜網三年后放棄做純電商的最根本原因。也就是說，生鮮電商要做到“量”，只有整合現有的實體蔬菜水果店，才有可能實現。這就為生鮮領域提供了一種新的發(fā)展模式。簡言之，通過線上和線下的廣泛合作，實現專業(yè)化分工，這才是生鮮電商O2O新模式的靈魂。

O2O的本質在與線上與線下的廣泛合作，概而言之，這里可以合作的線下實體包括社區(qū)便利店、報亭、物業(yè)公司等等，甚至有創(chuàng)意者提出與社區(qū)老大媽合作進行O2O的配送試驗。這些都是解決最后一公里的線下基礎。當然，除了第三方資源的引入，還有在小區(qū)自建恒溫箱等的做法，如武漢家事易，甚至優(yōu)菜網也進行了這樣的試驗。結果可想而知，自建的成本問題除了依靠政府誰也解決不了。

其實做生鮮難題還很多，現在人們對生鮮的購買大部分還是在體驗基礎之上的，挑挑揀揀，貨比三家的消費習慣決定了做生鮮電商單單解決配送難題還是不夠的。業(yè)內人士有分析稱，做生鮮O2O的時候，線下展示工作是成敗與否的關鍵。這一問題的解決，可以選擇自建中央展示廳的方法，但是從終端配送點來講，便利店的時尚便利相對是比較符合其要求的。

此次順豐選擇自建社區(qū)便利店，可見其目的雖然在電商，但是野心更大，O2O布局，生鮮電商閉環(huán)模式順利實現也只能說現在向前邁了一大步，未來如何完善還需觀察。（ 覃曉農微信：t1071230893）