錘子手機從發(fā)布以來，一直被指責價格過高，基于的理由是『成本』。在我看來，這種指責非?；闹?，如果是以成本來論，iPhone為何就能賣出高價呢?若按照硬件成本計算，iPhone的零售價得腰斬。
iPhone之所以能夠賣出高價，一方面是蘋果的品牌附加值，一方面則是產(chǎn)品本身的體驗。對于硬件產(chǎn)品來說，溢價的基礎(chǔ)是產(chǎn)品體驗，如果沒有好的產(chǎn)品體驗，品牌溢價基本就是空談。當年諾基亞的品牌溢價高，正是因為產(chǎn)品體驗非常好，而今的衰落正是缺乏好的產(chǎn)品支撐，否則也不會淪落到被微軟收購的地步，更不會被國內(nèi)某些廠商趁機奚落。
羅永浩開始說錘子要賣4000，很多人閉著眼睛就說不可以。為什么不可以呢?因為國產(chǎn)手機不值這個價?因為安卓手機不值這個價?因為硬件成本不值這個價?這些就是所有人的理由之一。沒有人會去在意設(shè)計的成本，沒有人會去考慮創(chuàng)意的成本，而這些成本往往很難去計算，卻也容易被忽略。大部分人的習慣性思維，就是人力成本基本可不計。
在我看來，這恰恰是最大的成本。推動一家公司向前的，絕對是人而不是機器。為什么諾基亞要裁員?因為人力成本非常的高。而人是一家公司最大的資產(chǎn)，也是真正創(chuàng)造價值的資產(chǎn)。但在國內(nèi)這個大環(huán)境下，長期以來對人才并不夠重視，對創(chuàng)意并不夠充分尊重，認為那都是不值錢的，隨便找個人就能做的。甚至可以說，對腦力勞動的尊重和認可，是遠遠不如體力勞動的。所以，長期以來只有中國制造，中國創(chuàng)造卻難以走出過門，大家對于創(chuàng)造并沒有自信，對自身的價值一直都是低估的。
中國這么多做手機的廠商，所獲取的利潤遠不如蘋果，遠不如賣專利的高通。雖然高通是一家賣芯片的公司，但他很大一部分利潤來源專利授權(quán)，他不管賣不賣芯片都能從運營商、芯片制造商、手機廠商那里收專利費。我們這個所謂的泱泱大國，為何卻沒有自己的核心技術(shù)?為何富士康幾十萬工人都在給蘋果打工?為何所有手機廠商都在給高通打工?
有一句話說得好：『羊毛出在羊身上』。蘋果和高通的錢，都出在我們身上。這些公司賺取高額的利潤，才能投入到更多的研發(fā)中。而我們的中國公司呢?因為創(chuàng)意是不被尊重和認可的，所獲得的利潤也相對微薄的，連養(yǎng)活自己都成困難的時候，怎么讓他們?nèi)ビ袆?chuàng)新的動力?就算有那個創(chuàng)新的動力，也沒有那個創(chuàng)新的資本。某個通信業(yè)的所謂專家，一直在指責錘子定價高，一直在捧華為自主創(chuàng)新。不可否認華為是一家偉大的公司，但也不能因此去抹殺小公司的創(chuàng)新。哪怕是在一些細節(jié)的創(chuàng)新，也應(yīng)該是值得肯定和鼓勵的。華為也不是一天做起來的，也是日積月累壯大的。
很多人問，為何本土汽車配置高價格低，而合資品牌或進口汽車價格高?一則是大品牌有面子，二則是大品牌質(zhì)量好、安全高。我倒不是因為面子買合資品牌，而是因為安全性更高一些。如果國產(chǎn)品牌不是做花架子，安全性能讓人滿意的話，我也會去支持本土品牌。而在人的生命安全之下，價格并不是考慮的問題。但是，很多人在意的是價格，不會去考慮安全的事，不愿意為安全『買單』。本土品牌的廠商為了迎合這種低價需求，不得不去想辦法降低成本，而同時又要提高配置來競爭，也就導(dǎo)致國產(chǎn)汽車的整體安全性能相差較大，這么多年了進步相對來說還是非常小的。
所謂，貴有貴道理。你又要好的，又要便宜的，相對來說也是要付出的。比如汽車，你就要承擔更高的安全風險。而一部手機，如果你要便宜的，可能就要犧牲體驗。因為，在細節(jié)體驗上的改進是需要成本的，而很多消費者沒有習慣為此買單，廠商自然也就沒有動力去創(chuàng)新了。在這一方面，至于錘子做得怎么樣不說，起碼他們是愿意在這方面付出的，為何就不能得到尊重和認可呢?如果你覺得貴可以不買，憑什么去橫加指責呢?
國內(nèi)很多行業(yè)是『劣幣驅(qū)逐良幣』的市場，大多數(shù)情況下是消費者和廠商的非理性，導(dǎo)致的惡性循環(huán)。只有當我們懂得尊重人的價值，創(chuàng)意的價值，我們才能享受到更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
