本報(bào)記者 童曙泉 劉冕
昨天是國(guó)慶假期最后一天，截至16時(shí)全市收費(fèi)公路交通流量為109.43萬輛，較去年同期增長(zhǎng)4.0%，各條進(jìn)京高速均出現(xiàn)較長(zhǎng)的車輛排隊(duì)現(xiàn)象，晚8時(shí)后進(jìn)京車輛逐漸減少，進(jìn)京高速路況“轉(zhuǎn)綠”。從市交管局、交通委發(fā)布的消息看，高速上亂并線以及司機(jī)不專心駕駛，邊走邊拍發(fā)微信、刷微博導(dǎo)致交通事故頻發(fā)，是高速擁堵的主要原因。
高速：上午霧鎖下午車多
昨天上午，受大霧天氣影響，部分高速路段采取了封閉措施。其中，京津高速臺(tái)湖至永樂店收費(fèi)站、京滬高速采育收費(fèi)站至市界出京方向、大廣高速求賢收費(fèi)站的出京方向，都已臨時(shí)封閉。受京津高速封閉影響東六環(huán)土橋至次渠車流量大。截至10時(shí)30分，才解除封閉措施。
截至上午9時(shí)，全市高速路交通流量為33萬輛，隨后的7個(gè)小時(shí)內(nèi)，這一數(shù)字超過109萬輛。這意味著，昨天下午是返京車輛高峰時(shí)段，7小時(shí)內(nèi)的車流量是之前9個(gè)小時(shí)的兩倍還多。
中午開始，本市京開、京藏、京承高速的進(jìn)京方向均出現(xiàn)車流量大、車行緩慢現(xiàn)象，擁堵路段超過10公里。其中京開高速擁堵尤其嚴(yán)重，市交通委在12時(shí)發(fā)布消息，擁堵路段已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)11公里，幾個(gè)小時(shí)后，擁堵路段達(dá)到20公里左右。被堵在路上的司機(jī)發(fā)微博播報(bào)路況：“兩個(gè)小時(shí)才走一公里!”
下午返城高峰時(shí)段，京開高速進(jìn)京方向市界至三融橋近20公里以及九龍山莊至新發(fā)地車流量大、車行緩慢，京藏高速進(jìn)京方向西三旗至清河車流量大、車行緩慢，京承高速進(jìn)京方向來廣營(yíng)段車流量大、車行緩慢。
截至昨天21時(shí)10分，市交通委的高速公路實(shí)時(shí)路況顯示，京開高速近六環(huán)處仍有一段標(biāo)記為紅色，處于擁堵狀態(tài)。其他各條高速大多已變?yōu)榫G色，車流量較大的京滬、京福、京藏等高速路，也只有幾段道路標(biāo)記為黃色。
原因：不文明開車致事故多
昨天發(fā)生在高速上的事故較多，加劇了高速擁堵。“走京藏進(jìn)京，從昌平到五環(huán)已經(jīng)看到3起事故，每次都堵得后面四五公里路的車只能挪著走。”從張北回來的方珋說。
從上午11時(shí)到下午2時(shí)，交通委官方微博也連續(xù)發(fā)布了7條高速公路交通事故信息，導(dǎo)致這些高速“行駛緩慢”、“擁堵”。其中，上午11時(shí)許，東六環(huán)內(nèi)環(huán)由北向南方向41.2公里處潞陽(yáng)橋發(fā)生兩輛大車追尾事故，現(xiàn)場(chǎng)占用超車道，造成后方擁堵約6公里。東六環(huán)內(nèi)環(huán)方向20.70公里處順義南環(huán)發(fā)生兩輛小客車與三輛大貨車追尾事故，也造成了幾公里長(zhǎng)的擁堵。
據(jù)一線交警介紹，事故頻發(fā)除車多之外，很多司機(jī)不文明駕駛也是主要原因。長(zhǎng)假期間的各種高速路交通事故，大多都與胡亂并線、加塞有關(guān)。“有的司機(jī)開車時(shí)精力非常不集中。堵車的時(shí)候玩手機(jī)、刷微博、發(fā)微信，一邊走一邊拍的人也不少見;再加上經(jīng)常有人亂并線，后車一個(gè)不注意就撞上。然后，這個(gè)事故又會(huì)再造成后邊加倍堵車，惡性循環(huán)。”
“這些不文明開車造成事故的司機(jī)損人不利己，我們被他們堵在后面多付出了時(shí)間和汽油成本，這應(yīng)該由他們負(fù)擔(dān)。”方珋說。
國(guó)道：為高速分流
據(jù)市交通委統(tǒng)計(jì)，節(jié)日期間，本市收費(fèi)公路交通總流量為1254萬輛，日均179.1萬輛，比2012年同期的164.6萬輛增長(zhǎng)8.8%。京藏、京港澳、京開、京承和六環(huán)5條高速路交通流量較大，日均交通量分別為24.7萬、19.9萬、17.6萬、16.5萬和16.7萬輛次。
車多了，卻不難走。“總的來說，感覺比去年好走。”一位從東營(yíng)回北京的司機(jī)下午6時(shí)不到就到家了，他總共只花了5個(gè)多小時(shí)，除去中途進(jìn)服務(wù)區(qū)休息的時(shí)間，一路車速基本接近每小時(shí)120公里左右。
市交管部門有關(guān)人員分析，高速公路的擁堵情況好于預(yù)期，這或許和近幾日霧氣很大，一部分郊區(qū)游的市民選擇京密路、107國(guó)道等道路進(jìn)京有關(guān)。“這些游客為了避免因高速臨時(shí)封閉而耽誤時(shí)間選擇走國(guó)道，一定程度上緩解了高速路車流壓力。”
昨天，國(guó)道與高速一樣也遇到擁堵。一位司機(jī)告訴記者，自己從榆垡出口下輔路，才走了兩三個(gè)紅綠燈就發(fā)現(xiàn)又堵上了，走了一個(gè)多小時(shí)才到達(dá)五環(huán)。
據(jù)市交通委的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)道101、103、104、107、108、109、110、111等8條干線公路節(jié)日期間交通總流量為119.62萬輛，日均17.09萬輛，比2012年同期增長(zhǎng)7.2%。其中，交通流量最大的國(guó)道為G103，10月1日、2日，交通流量分別達(dá)到47284輛和47340輛。流量同比增幅最大的3條干線公路為G101、G109、G103，增長(zhǎng)率分別為44.3%、17.8%和15.3%。
