創(chuàng)投分享會注：上周，微信后臺@富煜 同學(xué)向創(chuàng)投分享會君提問：目前的二手車市場發(fā)展現(xiàn)狀如何？移動互聯(lián)網(wǎng)時代二手車的爆發(fā)點(diǎn)又在哪里？為了回答@富煜 同學(xué)的疑問，創(chuàng)投分享會君尋求了我站作者AutoLab并采訪了優(yōu)信拍董事長兼CEO戴琨的幫助，Autlab此前采訪過，本文根據(jù)AutoLab此前對國內(nèi)兩大二手車交易平臺大搜車、車易拍的創(chuàng)始人姚軍紅及楊雪劍的采訪資料以及創(chuàng)投分享會對戴琨的采訪整理而成。
姚軍紅：二手車行業(yè)不能光等風(fēng)來，還要催風(fēng)來
照中國目前的汽車保有量跟年限，理論上現(xiàn)在風(fēng)口（交易量倍增）應(yīng)該已經(jīng)出現(xiàn)了。五年以前乘用車消費(fèi)量、新車銷售量已經(jīng)是一千多萬。如果按五年淘汰，中國人節(jié)約一點(diǎn)，美國人浪費(fèi)一點(diǎn)，五年淘汰或者六年淘汰，至少現(xiàn)在交易量車的數(shù)目應(yīng)該已經(jīng)超過一千萬。但實(shí)際上風(fēng)并沒有來。風(fēng)需要等，也需要去催生。姚軍紅說，二手車行業(yè)的風(fēng)必須要去催生，兩個最重要的點(diǎn)是時機(jī)和交易效率。
目前制約二手車交易效率存在三個卡點(diǎn)：
第一、法律法規(guī)不完善。在中國二手車不是商品，不是財產(chǎn)，只有庫存概念沒有市場所屬概念、產(chǎn)權(quán)所屬概念。在二手車行業(yè)里面，因?yàn)榉ㄒ?guī)不健全，導(dǎo)致效率非常低。
第二、消費(fèi)保障系統(tǒng)太弱。信息不對稱，整體的交易轉(zhuǎn)換率就會有問題。
第三、交易鏈太長。不必要的交易環(huán)節(jié)增加了交易的成本。
楊雪劍：限遷政策嚴(yán)重制約交易活躍性，目前二手車太貴了
現(xiàn)在的限遷、限購的政策對中國的汽車行業(yè)，包括二手車行業(yè)影響都很嚴(yán)重。2008年的時候種種鼓勵政策催生了汽車消費(fèi)的瘋狂爆發(fā)，然后近兩年的緊縮政策影響了整個銷量。從二手車來看，可能對整個汽車交易和流通影響最大的就是限遷政策。之前談限購，新車領(lǐng)域色變；現(xiàn)在談限遷，二手車行業(yè)色變。
全國現(xiàn)在國二標(biāo)準(zhǔn)國三標(biāo)準(zhǔn)的車在全國汽車保有量當(dāng)中還超過一半，從車易拍的數(shù)據(jù)來看，北京的國二、國三車，現(xiàn)在應(yīng)該超過150萬量，杭州地區(qū)到2008年的車都還是國三的車。這樣全國一體化的限遷政策導(dǎo)致這些車輛大幅貶值30%以上，嚴(yán)重制約了二手車交易的活躍性，特別是個體交易，基本上沒有出路。
楊雪劍強(qiáng)調(diào)說，我們現(xiàn)在還處在二手車產(chǎn)業(yè)的早期，是整個產(chǎn)業(yè)的早期，而不是說二手車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的早期。就早期而言，產(chǎn)業(yè)的價值鏈還沒有很好地形成。我們現(xiàn)在剛剛走過二手車供不應(yīng)求向供求平衡轉(zhuǎn)移的時代，每個二手車車主賣出的車價都相當(dāng)高。在未來的兩到三年以內(nèi)，車的貶值率會再下降20%到30%。現(xiàn)在的二手車太貴了。
在成熟產(chǎn)業(yè)國家，一輛車從車主手里賣出，到另外一個用車人買進(jìn)，這中間的利潤空間有35%左右。國內(nèi)常規(guī)情況下扣掉各種費(fèi)用，也就15%，不會超過20%。在這種情況下，跟經(jīng)銷商收費(fèi)，是在培養(yǎng)大家的消費(fèi)習(xí)慣，并不足以支撐利潤。
戴琨：移動互聯(lián)網(wǎng)或是鼓風(fēng)機(jī)，交易不再受時空限制
首先，二手車經(jīng)紀(jì)公司及個人車輛交易的效率，包括整個行業(yè)的二手車流通效率大大提高。利用拍照功能上傳用戶的證件資料、采集車輛照片；利用定位功能跟蹤查詢車輛所在位置。移動端產(chǎn)品的出現(xiàn)，將用戶從電腦前解放出來，交易行為不再受到時間和空間的限制。
同時，二手車服務(wù)產(chǎn)品的多樣性得以豐富。移動互聯(lián)網(wǎng)的浪潮在改變用戶上網(wǎng)習(xí)慣的同時，也催生了二手車行業(yè)多種新型的服務(wù)模式。App端的分享和詢價功能，都是移動互聯(lián)網(wǎng)催生下的特色服務(wù)。近期來看，資本方的投注點(diǎn)，也從二手車信息網(wǎng)站，拓展到二手車工具軟件上來。
這期【答分歧】就到這里，歡迎小伙伴們繼續(xù)在后臺和嗅哥一起玩?！?、
文/宋美齡
