雷軍說“好像董明珠認(rèn)輸了”，董明珠回“你就是一做手機(jī)的”、“我一個做空調(diào)的，你跟我比什么”。眾人還在回味這場隔空對戰(zhàn)，另外兩位CEO又“掐”了起來。起因是途牛于敦德接連發(fā)表兩篇博文，一篇是12月7日的《同程的三個戰(zhàn)略困境》、另一篇是《途牛五大縱深戰(zhàn)略不懼同質(zhì)化競爭》，結(jié)果引來同程吳志祥的《同程如何看待途牛的1.46億融資和戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)》。三篇文章的內(nèi)容就不在此引述了，有興趣的讀者可以點(diǎn)開看。
于敦德的第一篇博文，重點(diǎn)是說同程的戰(zhàn)略無縱深。第二篇則描述了途牛的“五大戰(zhàn)略縱深”，具體是：
1、目的地。排名第一的歐洲和排名第二的馬代都是出境長線目的地，中高端目的地是縱深。
2、出發(fā)地。自 Q2 的 15 個區(qū)域服務(wù)中心，到目前的 60 個，到明年的超 100 個，二三線城市是廣闊的縱深。
3、產(chǎn)品系列。中高端的牛人專線產(chǎn)品系列，未來還會有更高端的產(chǎn)品系列品牌，中高端的產(chǎn)品系列是縱深。
4、客戶。中高端 VIP 客戶有著理性的消費(fèi)理念，青睞中高端產(chǎn)品，中高端的客戶是縱深。
5、品牌。途牛是定位清晰的專注休閑旅游的大眾消費(fèi)品牌，而非無品牌的低端惡性競爭挑起者形象，清晰可信的品牌是縱深。
看了于敦德的博文才知道，在線旅游的CEO當(dāng)中《戰(zhàn)爭論》的研究者不只是崔廣福一人，因?yàn)榭藙谌S茨可以算是縱深配置理論的鼻祖。
何為縱深？按克氏的說法就是配置了兵力但又在“敵方火力殺傷范圍以外”的區(qū)域。因?yàn)?span label="備注" style="font-size: 16px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: 楷體, 楷體_GB2312, SimKai;">“逐次進(jìn)行的戰(zhàn)斗需要有新銳兵力”，“一支部隊(duì)配置在后方越遠(yuǎn)，使用時就越新銳”。
縱深理論亦被用于國家戰(zhàn)略。擁有“超大縱深”的俄羅斯令不可一世的拿破侖、希特勒慘敗，缺乏縱深的波蘭從戰(zhàn)爭爆發(fā)到首都被圍困只有9天。于是，延遲而不是阻止敵軍前進(jìn)，用一系列阻擊、襲擾消耗進(jìn)攻者銳氣的“縱深防御戰(zhàn)略”（亦稱彈性防御或是深層防御）有了許多追隨者。但時至今日，這種軍事理論的重要性已經(jīng)大幅下降。試想，哪個國家的哪一寸土地在“敵方火力殺傷范圍以外”，戰(zhàn)略轟炸機(jī)飛不到、州際導(dǎo)彈還打不到嗎？最近網(wǎng)上流傳解放軍某中將的文章，對“只有一個戰(zhàn)略縱深的朝鮮半島的戰(zhàn)略屏障”意義深不以為然。
不說政治軍事說商業(yè)，在資本、市場全球化，新技術(shù)、新模式層出不窮的時代，于敦德所說的縱深根本不靠譜。諾基亞的品牌價值558億美元（相當(dāng)于途牛市值的100倍）、1.2萬項(xiàng)專利、全球40%的市場占有率，算不算縱深？相形之下，“途牛已經(jīng)在目的地、出發(fā)地、產(chǎn)品系列、客戶和品牌五個領(lǐng)域建立起了縱深壁壘”實(shí)在是可怕的幻覺。目的地、出發(fā)地、產(chǎn)品比對手多了幾個、幾十個就有縱深了？再說，這些領(lǐng)域也不在敵方火力之外呀?！拔宕罂v深”之說用于鼓舞志氣尚可，如果言者當(dāng)真相信則是很危險的。
縱深做為一個防御概念，還是有現(xiàn)實(shí)意義的。比如激戰(zhàn)正酣的在線旅游企業(yè)就是有縱深的，就是“耐虧損”能力，包括有多少錢可虧、股東容忍虧多少兩個方面。第一個方面縱深最大的是攜程、最小的是去哪兒網(wǎng)。攜程以賬面107億現(xiàn)金遙遙領(lǐng)先，同程、藝龍都在20億人民億以內(nèi)，途牛完成新一輪融資后也達(dá)到這個量級。去哪兒網(wǎng)賬面現(xiàn)金已經(jīng)跌破10億（2014年Q3數(shù)據(jù)），不夠再虧兩個季度了。第二個方面剛好相反，去哪兒的大股東百度最能容忍虧損，股權(quán)分散的攜程出現(xiàn)股東“逼宮”的可能性最大。
最后，如果把融資能力也算做一種縱深，貴為上市公司的途牛放棄公開增發(fā)，改為定向產(chǎn)業(yè)投資者私募，有什么好傲嬌的呢？
