智能手機(jī)遙控汽車(chē)——比亞迪的“無(wú)人駕駛”應(yīng)用

9月16日,比亞迪對(duì)外發(fā)布了其新款中級(jí)轎車(chē)G5,該款汽車(chē)被比亞迪定義為“基于互聯(lián)網(wǎng)思維打造的智能汽車(chē)”。看得出比亞迪在G5這款車(chē)上是花了一定的心思來(lái)探索和構(gòu)建自己所理解的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”的,同時(shí),代表汽車(chē)未來(lái)發(fā)展方向的“無(wú)人駕駛”亦在這款車(chē)型里出現(xiàn)了。
G5有亮點(diǎn),當(dāng)然也有不足。
智能手機(jī)做鑰匙,朋友借車(chē)再難占便宜咯
比亞迪為G5專(zhuān)門(mén)做了一款A(yù)PP,該APP完全可以取代傳統(tǒng)的車(chē)鑰匙。用比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售總經(jīng)理侯雁的話(huà)說(shuō),“在現(xiàn)代社會(huì),你會(huì)忘帶車(chē)鑰匙,但絕不會(huì)忘帶手機(jī)?!庇檬謾C(jī)取代車(chē)鑰匙,比亞迪確實(shí)抓準(zhǔn)了智能手機(jī)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為現(xiàn)代人必需品這一現(xiàn)實(shí)和趨勢(shì)。大家出門(mén)前經(jīng)常默念的“口訣”:手機(jī)、錢(qián)包、鑰匙,隨著智能手機(jī)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及與發(fā)展,已經(jīng)簡(jiǎn)化為一樣?xùn)|西:手機(jī)即可。比亞迪的APP是以藍(lán)牙的連接方式實(shí)現(xiàn)通過(guò)手機(jī)APP完成對(duì)汽車(chē)解鎖、上鎖、著車(chē)、開(kāi)啟后備箱的遙控操作。一般藍(lán)牙的傳輸距離在8-30米之內(nèi),已足夠在較遠(yuǎn)的距離就遙控打開(kāi)汽車(chē)——在妹紙或者是朋友面前可以酷炫地得瑟一下了。
考慮到當(dāng)手機(jī)代替車(chē)鑰匙,要把車(chē)借給他人使用時(shí),把手機(jī)一并給借車(chē)者顯然不合適。比亞迪通過(guò)授權(quán)碼的形式將車(chē)輛使用權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)授。借車(chē)者通過(guò)手機(jī)APP生成一段借車(chē)的代碼,并將該代碼以短信的形式發(fā)送給車(chē)主,隨后,車(chē)主同意后,其通過(guò)APP向借車(chē)者發(fā)送一條含有授權(quán)碼的短信,憑此授權(quán)碼借車(chē)者即可通過(guò)比亞迪APP開(kāi)啟被借車(chē)輛。比亞迪頗有“心機(jī)”地為車(chē)主設(shè)計(jì)了一個(gè)功能,授權(quán)碼中是包含借車(chē)期限信息的,逾期后汽車(chē)就無(wú)法再被借車(chē)者使用了,除非再次向車(chē)主申請(qǐng)“借車(chē)”以獲得授權(quán)碼——媽媽再也不用擔(dān)心我的車(chē)被朋友借去總不還了。
遙控?zé)o人駕駛讓停車(chē)變得不再窘迫,甚至酷斃了
比亞迪繼速銳后,在G5這款車(chē)上也置入了無(wú)人駕駛的功能,當(dāng)然比不得谷歌、百度或是福特、奧迪等廠商的無(wú)人駕駛研發(fā)成果,但是比亞迪確實(shí)讓無(wú)人駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景具體化和親民化了。還是通過(guò)手機(jī)APP,人可以在車(chē)外完成30米范圍內(nèi)的遙控駕駛,創(chuàng)投分享會(huì)君以為該功能的最佳應(yīng)用場(chǎng)景應(yīng)是車(chē)主我們經(jīng)常會(huì)遭遇的狹窄停車(chē)位,盡管車(chē)身可以進(jìn)出該車(chē)位,但車(chē)主往往需要小心打開(kāi)車(chē)門(mén),讓自己瘦成一張紙一樣側(cè)身移出,避免車(chē)門(mén)劃傷側(cè)面的汽車(chē)——有時(shí)候,你不得不慨嘆:這個(gè)世界上的一切都是瘦子的。但是,遙控?zé)o人駕駛就可以讓車(chē)主找到車(chē)位后先離開(kāi)汽車(chē),在30米的范圍內(nèi)用手機(jī)遙控完成停車(chē),反之,則可以遙控啟動(dòng)汽車(chē)并駛離停車(chē)位——如果停車(chē)時(shí)邊上有其他車(chē)主“觀摩”,請(qǐng)注意觀察對(duì)方的情緒,避免受驚尖叫。
安全的駕駛應(yīng)是所有汽車(chē)智能的前提
G5車(chē)內(nèi)的Car Pad出廠即內(nèi)置了芒果TV、考拉FM、今日頭條,并可在其安卓系統(tǒng)上安裝其他APP。當(dāng)然,廠商將Car Pad置入G5的初衷是為了讓汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)并智能化,但聯(lián)網(wǎng)后的娛樂(lè)功能卻增加了駕車(chē)的危險(xiǎn)系數(shù)——能否識(shí)別出是駕車(chē)者還是乘坐者在看/聽(tīng)芒果TV,能否識(shí)別出是駕車(chē)者還是乘坐者正頻繁用手指觸摸屏幕(或?qū)Ш健⒒蚩葱侣?、或正切換視頻節(jié)目),若不能,車(chē)聯(lián)網(wǎng)所推進(jìn)的汽車(chē)“智能化”則將是交通安全的一場(chǎng)災(zāi)難。
文章為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表創(chuàng)投分享會(huì)立場(chǎng)
知名風(fēng)險(xiǎn)投資公司
紅杉資本|瑞華投資|同創(chuàng)偉業(yè)|達(dá)晨創(chuàng)投|深創(chuàng)投|IDG|創(chuàng)東方|君聯(lián)資本|中科招商|經(jīng)緯中國(guó)|啟明創(chuàng)投|松禾資本|英特爾投資|優(yōu)勢(shì)資本|東方富海|天堂硅谷|九鼎投資|晨興創(chuàng)投|江蘇高科投|北極光創(chuàng)投|德同資本|凱雷投資|中國(guó)風(fēng)投|天圖資本|真格基金|DCM|IFC|凱鵬華盈|高盛投資|啟迪創(chuàng)投|戈壁|荷多投資|紀(jì)源資本|鼎暉投資|華平投資|金沙江投資|海納亞洲|永宣創(chuàng)投|險(xiǎn)峰華興創(chuàng)投|中投|海通開(kāi)元|中信資本|力鼎資本|平安創(chuàng)新資本|天使灣創(chuàng)投|和君資本|祥峰集團(tuán)|招商湘江投資|元禾控股|力合創(chuàng)投|復(fù)星創(chuàng)富|陜西高投|光速創(chuàng)投|富達(dá)亞洲|成為資本|中信產(chǎn)業(yè)基金|GIC|基石資本|金茂資本|富坤創(chuàng)投|盈富泰克|重慶科投|鼎暉創(chuàng)投|北工投資|海富投資|招商局資本|新天域資本|中路集團(tuán)|摩根士丹利|青云創(chuàng)投|建銀國(guó)際|德豐杰|弘毅投資|CVC|藍(lán)馳創(chuàng)投|寬帶資本|秉鴻資本|金石投資|天創(chuàng)資本|證大投資|中經(jīng)合|信中利|蘭馨亞洲|淡馬錫|浙商創(chuàng)投|華睿投資|景林資產(chǎn)|摯信資本|高特佳|清科創(chuàng)投|華登國(guó)際|山東高新投|集富亞洲|騰訊|無(wú)錫創(chuàng)投|創(chuàng)新工場(chǎng)|智基創(chuàng)投|策源創(chuàng)投|軟銀中國(guó)|
創(chuàng)業(yè)聯(lián)合網(wǎng)是創(chuàng)業(yè)者和投資人的交流平臺(tái)。平臺(tái)擁有5000+名投資人入駐。幫助創(chuàng)業(yè)企業(yè)對(duì)接投資人和投資機(jī)構(gòu),同時(shí)也是創(chuàng)業(yè)企業(yè)的媒體宣傳和交流合作平臺(tái)。
熱門(mén)標(biāo)簽
精華文章
