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在宣布國美“走上正確道路”的同時，國美總裁王俊洲也對當今非常流行的“O2O”嗤之以鼻，“現(xiàn)在什么都能與O2O聯(lián)系上，O2O已經(jīng)被說濫了?！钡]有說明這兩個概念有何本質(zhì)區(qū)別。

在王俊洲構建的國美全渠道模式中，包括國美自有線下門店、與其他零售商如物美等聯(lián)營國美店這兩款線下渠道，以及未來的線上自營業(yè)務、線上平臺業(yè)務、移動端、社會化電商構成線上渠道?！熬€上線下誰也無法取代誰，未來將是兩個消費場景?！蓖蹩≈拚J為。

在過往兩年，王俊洲認為，國美打造的采購能力、物流能力、IT能力構成供應鏈成為國美的核心競爭力，而在這一核心競爭力之下，未來國美將加速全渠道策略計劃，依托同店增長、二級市場增長、電子商務、超市百貨聯(lián)營四大動力，“在2017年再造一個新國美”。

比如從感官上，提高店面的購物舒適度。在馬甸新活館，顧客可以在其三層BOSE專賣店的音響室觀看電影，也能在銷售電烤箱的地方吃上新鮮出爐的糕點，銷售廚房家具的方太和老板電器，則將自己的區(qū)域利用旗下產(chǎn)品打造成了不同風格的廚房，有歐式風格，也有中式風格。同時，提供免費WiFi，與線上比價，啟動店面按鈕可隨時召喚店面服務人員等來提升店面服務。

并且，在何陽青看來，由于與消費電子行業(yè)的消費習慣有關，線上和線下的商品定位有很大不同，也意味著未來線上線下商品結(jié)構也會不同，他認為，線上主要銷售的是標準化和價格敏感型商品，線下則是線上“夠不著”的性價比高和體驗性商品，消費者多會到實體店體驗之后再購買。

對于實體店價值的理解，國美與蘇寧其實并無太大差異，實際上，阿里和京東試圖回歸“O2O”的努力，也是因為相似的判斷。

過去，國美賴以生存的盈利模式是“返點”,　這就必然造成國美的增長方式是以不斷地開店、并購來帶動增長。事實上，從五年前開始，百思買和亞馬達等國外的家電零售商進駐中國后，國美、蘇寧已經(jīng)意識到從物業(yè)經(jīng)營向商品經(jīng)營的挑戰(zhàn)，紛紛開始進行賣場規(guī)劃、商品經(jīng)營和激勵機制的變革。

2009年，國美成立了自己的自營公司，但當時這一商品僅占其總營收的1.2%，在今年的上半年財報周，自營商品已經(jīng)占其32%，國美計劃在2017年達到50%。

自營商品對國美而言，意味著什么？上半年，國美毛利率高達18.8%，超出國美自身預期，比同行業(yè)水平高出3個百分點。在王俊洲看來，國美的高毛利率來自國美的商品經(jīng)營能力，尤其是來自國美對差異化商品的經(jīng)營，包括差異化包銷、定制、買斷，還有OEM，這是供應鏈平臺采購能力的體現(xiàn)。

在整條產(chǎn)業(yè)鏈的把控上，國美也正在根據(jù)自己的需求，突出自己的差異化，帶動更多的家電企業(yè)和上游企業(yè)“為國美定制”。

以電視為例，屏幕通常能夠占到一臺電視機70%左右的成本，國美會通過與面板生產(chǎn)商密切溝通來了解未來市場風向，再與家電生產(chǎn)商通過包銷定制的方式合作。不僅如此，國美還在產(chǎn)品結(jié)構調(diào)整上玩起了田忌賽馬，同樣賣1萬臺電視機，但有的賺錢，有的就會賠錢。“15個型號中有3個是熱銷型號，國美就會通過各種方式讓這3個型號保持價格競爭力，不需要15個型號的產(chǎn)品都便宜，這3個便宜，大家就會認為國美產(chǎn)品都很便宜”，王俊洲說。

何陽青認為，國美能通過自己的數(shù)據(jù)庫，及時了解消費者最新的動向和消費趨勢，憑此來跟廠家下單，定制其包銷產(chǎn)品。但是對手也在做同樣的事情，而何稱，相比前者以城市為管理單位，國美認為自己更精細，可以實現(xiàn)單品、單店、單人，由此盡管都有數(shù)據(jù)，但是分析出來的結(jié)果，國美認為其更準確、消費趨勢判斷更到位。

但是，提高自營商品比例的國美，在核心盈利問題上，一個不能躲避的問題是，大家電業(yè)務未來一定跟現(xiàn)在的小家電業(yè)務一樣，面臨來自京東等電商的沖擊，國美還能在多長時間內(nèi)享受這些高毛利、高單價大家電商品的紅利？“盈利提高的原因之一，在于國美放棄了與京東等電商比拼如手機等這些單價毛利低的走量商品，而把主力業(yè)務放在了單價更高、毛利更高的大家電業(yè)務上。由于物流、售后因素，大家電業(yè)務現(xiàn)在也是京東無法跟國美競爭的主力業(yè)務之一。但隨著京東物流、售后的普及，國美還能享受多長時間大家電商品的紅利？盡管現(xiàn)在國美靠此大肆獲利，但這也是其未來盈利點最不確定的主因之一，畢竟家電這種標準化的產(chǎn)品低價、低毛利會是不可逆轉(zhuǎn)的消費趨勢?！碧旌缟虉龅牟少彶吭陂L時間關注國美的轉(zhuǎn)型后認為。

王俊洲認為，物流系統(tǒng)并非自建就好，企業(yè)判斷就兩個層面，一是服務標準，二是成本水平，“一方面我們面對客戶，如何實施最快速最準確的物流體系，他們不在乎是租還是建；另一方面跟企業(yè)有關系的只有成本，運行效率高、成本低為什么不租用第三方，否則由于建了物流中心而產(chǎn)生了大庫存也不是一件好事情?！?/div>