狂燒 650 萬(wàn)盧布：來(lái)看看這家伙是如何偷偷將 Tesla 運(yùn)進(jìn)莫斯科的？
（原文來(lái)自 The Verge，創(chuàng)投分享會(huì)編譯）
在西方國(guó)家，開(kāi)在路上的 Tesla 汽車已經(jīng)是一幕平常景象了；不過(guò)是一輛四門(mén)房車而已。聲音很小又非常環(huán)保，監(jiān)管允許，但終歸是一輛用于日常生活的四門(mén)車而已。
俄羅斯就是另外一種情況了，一輛 Tesla 汽車會(huì)吸引幾乎所有人的目光。特斯拉并沒(méi)有在俄羅斯開(kāi)展業(yè)務(wù)，所以當(dāng)?shù)旅滋乩?格里辛（Dmitry Grishin）——今年 35 歲的俄羅斯創(chuàng)業(yè)者、Mail.ru 網(wǎng)站負(fù)責(zé)人——披荊斬棘偷偷默默地將一輛 Tesla 運(yùn)到莫斯科的時(shí)候，他的這一壯舉為自己贏得了《Автомобили》（汽車）雜志的封面報(bào)道。該公司總共 3000 名員工里有 600 報(bào)名，希望在停車場(chǎng)里測(cè)試這款汽車?！八麄兌际菢O客、程序員，”格里辛說(shuō)到，“這里有許多科技狂熱者。我看到許多這樣的人…… 你知道，在莫斯科有許許多多的人找到我只是想開(kāi)一下這部車。許多朋友，科技創(chuàng)業(yè)者們?！?/div>
格里辛或許是 Tesla 在俄羅斯最賣力的啦啦隊(duì)員，他用了五個(gè)月的時(shí)間：訂購(gòu)、等待、運(yùn)輸、車輛文件、政府手續(xù)，所有這一切，只是為了要一部 Tesla。“首先，我組織了一個(gè)小團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)將幫助我把車弄到莫斯科，因?yàn)槲覀冇羞\(yùn)輸、法務(wù)等方面的問(wèn)題，特別是我們要如何穿過(guò)俄羅斯邊境，等等問(wèn)題?！备窭镄廉?dāng)時(shí)不確定他的車是否是俄羅斯第一部入境的 Tesla——畢竟，該國(guó)還有許多其他富有、有野心的人——但是現(xiàn)在他知道了。
去年一月，格里辛從阿姆斯特丹開(kāi)始啟程，他在荷蘭訂購(gòu)了這部 Tesla。五月中交貨，他花了三周時(shí)間穿過(guò)荷蘭、德國(guó)，直接來(lái)到了俄羅斯邊境，與海關(guān)的逸事就從這里開(kāi)始了?！爱?dāng)時(shí)太好玩了，因?yàn)槎砹_斯海關(guān)的數(shù)據(jù)庫(kù)里沒(méi)有這款車的型號(hào)，”格里辛一邊笑一邊說(shuō)，“如果有警察看到這輛車，他們常常是盯著看很久。對(duì)他們來(lái)說(shuō)看著這輛車工作太有趣了：‘是真的嗎？開(kāi)這種車不需要汽油？’”
“是我把 Tesla 輸入進(jìn)俄羅斯海關(guān)的數(shù)據(jù)庫(kù)的，”他說(shuō)到，“這樣下一個(gè)進(jìn)口 Tesla 的人，就容易得多了?！?/div>
當(dāng)格里辛的 Tesla 抵達(dá)莫斯科的時(shí)候，他已經(jīng)為這部車燒了 650 萬(wàn)盧布，也就是大約 18 萬(wàn)美元。而全配置的 Tesla Model S P85 在美國(guó)的售價(jià)也不過(guò)是 11 萬(wàn)美元。
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