黨的二十大以來,習(xí)近平總書記在多個場合發(fā)表了有關(guān)“共同富裕”的重要論述,“共同富?!笔巧鐣髁x的本質(zhì)要求,是中國式現(xiàn)代化的重要特征。
2022-12-20 行業(yè)研究互聯(lián)網(wǎng)思維市場營銷融資 +閱讀全文
隨著疫情防控的優(yōu)化,一切都在回暖向好。不僅是地方政府組織包機(jī)讓企業(yè)出國參展,越來越多企業(yè)開始和往常一樣,自行前往海外搶回失去的訂單。
2022-12-21 行業(yè)研究互聯(lián)網(wǎng)思維市場營銷融資 +閱讀全文
餐飲的正式復(fù)蘇還需要一段時間,但在這之前,顯然會有更多的直營品牌涌入。
2022-12-22 行業(yè)研究互聯(lián)網(wǎng)思維市場營銷融資 +閱讀全文
未來元宇宙世界的汽車,不僅會成為用戶進(jìn)入虛擬世界的一大站點(diǎn),還會成為用戶與城市交流的媒介。
2022-12-23 行業(yè)研究互聯(lián)網(wǎng)思維市場營銷融資 +閱讀全文
眼下,2023年即將到來,無論是“返鄉(xiāng)”還是“外出旅行”,都正讓無數(shù)國人翹首盼望。
2022-12-29 行業(yè)研究互聯(lián)網(wǎng)思維市場營銷融資 +閱讀全文
作為新能源時代的基礎(chǔ)設(shè)施,充電樁行業(yè)未來的確定性毋庸置疑,也不難預(yù)見又一場追逐新能源紅利的跑馬圈地運(yùn)動正逐漸興起。
2022-12-30 行業(yè)研究互聯(lián)網(wǎng)思維市場營銷融資 +閱讀全文
國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)的流量逐漸見頂,不少領(lǐng)域和賽道進(jìn)入存量競爭,海外市場和出海正成為互聯(lián)網(wǎng)大廠關(guān)注和爭奪的重點(diǎn)。
2023-01-03 行業(yè)研究互聯(lián)網(wǎng)思維市場營銷融資 +閱讀全文
在產(chǎn)品說話的環(huán)境中,即使車企靠著漲價能暫時維持收益,但長期來說,正式步入市場化的中國新能源行業(yè),各大車企想要在其中突圍成功,還是少不了短兵相接。
2023-01-04 行業(yè)研究互聯(lián)網(wǎng)思維市場營銷融資 +閱讀全文
2023年,硬科技、綠色科技、醫(yī)療健康、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化這些賽道都是投資人們提到的高頻領(lǐng)域,CCV創(chuàng)世伙伴資本主管合伙人周煒判斷的創(chuàng)業(yè)新物種"寒武紀(jì)大爆發(fā)"會發(fā)生在這些領(lǐng)域嗎?
2023-01-05 行業(yè)研究互聯(lián)網(wǎng)思維市場營銷融資 +閱讀全文
縮水并不只是網(wǎng)絡(luò)電影行業(yè)正在發(fā)生的事,對于2022年的大部分行業(yè)來說都需要“習(xí)慣縮水”。
2023-01-06 行業(yè)研究互聯(lián)網(wǎng)思維市場營銷融資 +閱讀全文
2023年,浸染在舊套路和舊市場的出海人或許會面臨更大的風(fēng)浪,向更廣闊的土地邁出腳步或許是必然選擇。
2023-01-10 行業(yè)研究互聯(lián)網(wǎng)思維市場營銷融資 +閱讀全文
2024、2025年將是電動車的決賽階段,如果落到了第二方陣,還想追上第一方陣,基本沒有可能。
2023-01-11 行業(yè)研究互聯(lián)網(wǎng)思維市場營銷融資 +閱讀全文